快遞業(yè)蓬勃發(fā)展,如何進一步規(guī)范經(jīng)營服務行為,保護消費者、快遞從業(yè)人員和快遞經(jīng)營企業(yè)各方合法權(quán)益?
“快遞業(yè)事關(guān)百姓生活和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,作為經(jīng)濟的‘晴雨表’,法治護航勢在必行?!闭憬∴]政管理局副局長王德奔說。
2021年9月,浙江省人大常委會審議通過了《浙江省快遞業(yè)促進條例》(以下簡稱《條例》),針對很多行業(yè)發(fā)展中的難點痛點做了具體規(guī)定,為快遞行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了法治保障。
“為做好立法工作,浙江省郵政管理局梳理總結(jié)出涉及行業(yè)監(jiān)管、農(nóng)村服務、末端配送、安全生產(chǎn)、綠色環(huán)保、人員權(quán)益等行業(yè)發(fā)展難題。”浙江省郵管局政策法規(guī)處副處長金曉列介紹。
如今,在杭州、寧波、紹興等地,口渴能喝水、累了能休息、車輛能充電的“小哥驛站”正在不斷建成完善。
據(jù)介紹,保障快遞人員權(quán)益是《條例》關(guān)注的重點之一。《條例》明確各級政府應為快遞從業(yè)人員提供休息場所和車輛充電等配套服務,要求快遞經(jīng)營企業(yè)應當與從業(yè)人員依法簽訂勞動合同,依法保障快遞從業(yè)者參加社會保險,完善快件收派人員的投訴澄清免責機制等,努力減輕“快遞小哥”的后顧之憂?!翱爝f小哥”的幸福感、獲得感和歸屬感正在不斷增強。
“有法可依讓快遞行業(yè)更加規(guī)范,我們工作的時候更舒心,也更有底氣了。”得知《條例》出臺后,當了19年快遞員的劉紅軍激動地說。
快遞單上寫著送貨上門,可快遞員卻將包裹放置在了小區(qū)驛站或者快遞柜里。在日常生活中,很多人常常會遇到這種情況。
“這極大影響了收件人的快遞體驗?!闭憬∪舜蟪N瘯üの?jīng)濟法規(guī)處孫潮陽介紹,《條例》明確要求,快遞單注明上門投遞的,不得投遞到快遞末端設施、站點;不征求收件人意見投遞到末端設施的,收件人有權(quán)要求重新上門投遞?!啊稐l例》相關(guān)規(guī)定的最終目的是把更多的權(quán)利保留在用戶手里?!睂O潮陽說。
調(diào)研中發(fā)現(xiàn),用地規(guī)劃不完善成為制約快遞行業(yè)發(fā)展的瓶頸?!坝玫仉y是快遞企業(yè)發(fā)展面臨的難題。隨著城市不斷發(fā)展,快遞行業(yè)用地不斷向城市外圍轉(zhuǎn)移?!表権S集團公共事務部副總裁王躍進說。
針對這一問題,《條例》規(guī)定縣級以上人民政府應當將快遞專業(yè)類物流園區(qū)以及快件大型集散、分揀等設施設備用地,統(tǒng)籌納入國土空間規(guī)劃,合理確定快遞業(yè)的用地效益考核指標。
探索無人機、無人車等新興技術(shù)在快遞業(yè)的應用,推動快遞數(shù)據(jù)資源的匯聚整合以及與公共數(shù)據(jù)的融合應用……為了結(jié)合浙江省數(shù)字化改革的政策實踐,《條例》中專門設置有關(guān)“數(shù)字快遞”章節(jié),引導快遞行業(yè)不斷向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
《 人民日報 》( 2022年01月06日 18 版)(責編:白宇、胡永秋)