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科技日?qǐng)?bào)實(shí)習(xí)記者 宋迎迎 通訊員 張矛
12月30日，山東省港口集團(tuán)傳來(lái)喜訊，山東港口2022年貨物吞吐量突破16億噸，集裝箱量突破3700萬(wàn)標(biāo)箱，繼續(xù)穩(wěn)居全球第一、第三位，增幅分別達(dá)6.4%、8.7%。
山東港口堅(jiān)持陸海雙向發(fā)力，海向新增航線37條，航線總數(shù)達(dá)327條，其中外貿(mào)航線233條，數(shù)量和密度穩(wěn)居北方港口首位；陸向不斷提升輻射度，內(nèi)陸港達(dá)到32個(gè)、班列達(dá)到82條，海鐵聯(lián)運(yùn)箱量突破300萬(wàn)標(biāo)箱，連續(xù)多年保持全國(guó)港口首位；貨物吞吐量突破16億噸，連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)4個(gè)億噸級(jí)增長(zhǎng)。
山東港口一體化改革以來(lái)，在港口資源高效重組下，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)發(fā)展提速，新興業(yè)務(wù)增長(zhǎng)顯著，4大港口與12個(gè)專(zhuān)業(yè)板塊集團(tuán)逐步壯大，吸引更多貨流、商流、資金流、信息流和港航優(yōu)勢(shì)資源集聚。如今，青島港集裝箱量躍居世界第五位，日照港、煙臺(tái)港吞吐量也分別突破5億噸、4億噸，渤海灣港貨物吞吐量增長(zhǎng)迅速。
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