科技日?qǐng)?bào)實(shí)習(xí)記者 王怡 通訊員 陳逸
(資料圖片僅供參考)
農(nóng)歷新春，北京大興機(jī)場(chǎng)繁忙熱鬧。春運(yùn)正在這里如火如荼地進(jìn)行，這是整個(gè)交通運(yùn)輸業(yè)一年里最忙碌的時(shí)候。有這樣一群人，他們的工作就是給飛機(jī)“引路”，保障飛機(jī)安全飛行，他們是被稱作“空中交警”的空中交通管制員。
1月25日，大年初四，民航華北空管局大興空管中心的塔臺(tái)管制員孟嘉暢堅(jiān)守在管制席位上，對(duì)每一架起落的飛機(jī)發(fā)出指令，引導(dǎo)航班有序進(jìn)出港。
民航華北空管局大興空管中心塔臺(tái)管制員孟嘉暢
“今年春節(jié)有幾天，正好輪到我們班組值班，這個(gè)時(shí)候我們的通話頻率里也充滿‘年味’。不管在哪個(gè)席位，幾乎每個(gè)機(jī)組在聯(lián)系我們時(shí)，都會(huì)加上一句‘過(guò)年好’，我們也會(huì)給予最熱情的回復(fù)，并按照標(biāo)準(zhǔn)的工作流程進(jìn)行指揮?！泵霞螘痴f(shuō)，管制服務(wù)不全是冰冷的指令，還飽含著管制員與機(jī)組之間的溫情。到了晚上，機(jī)場(chǎng)燈光亮起，與飛機(jī)的燈光交相輝映，這讓他感受到獨(dú)屬于民航業(yè)的“萬(wàn)家燈火”。
隨著我國(guó)疫情政策的調(diào)整，2023年民航業(yè)正重新煥發(fā)生機(jī)，這從大興機(jī)場(chǎng)日漸增長(zhǎng)的航班量與旅客人數(shù)可見一斑。據(jù)民航華北空管局統(tǒng)計(jì)，1月21日至27日春節(jié)假期，北京首都、大興兩場(chǎng)計(jì)劃進(jìn)出港航班7700架次，比2022年春節(jié)期間增長(zhǎng)47%。
孟嘉暢說(shuō)，新冠疫情發(fā)生以來(lái)，有很多管制員幾年都沒有回家過(guò)年了，隨著疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整，在今年春運(yùn)到來(lái)時(shí)，為了保障飛機(jī)的順暢起落，為了保障每一位旅客都能平安到家，大家放棄了過(guò)年與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，毅然選擇堅(jiān)守崗位。
春節(jié)期間，北方迎來(lái)了新一輪的寒潮，針對(duì)特殊天氣影響，民航華北空管局及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，保障特殊天氣條件下春運(yùn)航班安全順暢運(yùn)行。民航華北空管局相關(guān)保障單位安排冰雪運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)骨干值班，并充分做好人員備份。放行席位采用雙崗制，以便應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的延誤，減少機(jī)組等待時(shí)間。
在孟嘉暢看來(lái)，管制員的工作肩負(fù)著萬(wàn)千旅客的重托，保障每架航班平安起落，讓他深切地感受到工作帶來(lái)的成就感?！疤貏e是今年，疫情防控進(jìn)入新階段后的首個(gè)春運(yùn)，承載了更多的‘歸心似箭’，能夠保障每位旅客能夠平安起落，保障每位旅客順利與家人團(tuán)聚，讓我的內(nèi)心充滿驕傲?！泵霞螘痴f(shuō)。
民航華北空管局大興空管中心塔臺(tái)工作現(xiàn)場(chǎng)
（受訪者供圖）
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