9月28日,規(guī)??涨暗牡谑龑弥袊?guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱珠海航展)在廣東省珠海市珠海國(guó)際航展中心拉開(kāi)帷幕。西人馬科技攜帶多款自主研發(fā)的芯片、傳感器和數(shù)據(jù)采集設(shè)備亮相珠海航展。
對(duì)于廣大航空航天愛(ài)好者來(lái)說(shuō),珠海航展已經(jīng)是耳熟能詳?shù)暮娇蘸教焓?huì)。從1996年第一屆航展開(kāi)始,珠海航展一直延續(xù)著每?jī)赡昱e辦一屆的傳統(tǒng),如今已經(jīng)發(fā)展成為中國(guó)規(guī)模最大、種類最齊全的航空航天展會(huì)。據(jù)悉,本次航展有來(lái)自40多個(gè)國(guó)家的700多家企業(yè)報(bào)名參展,參展飛機(jī)超過(guò)100架,參展總面積達(dá)到10萬(wàn)平方米。
△珠海航展開(kāi)幕式
西人馬由民用航空傳感器產(chǎn)品起家,本次參展的展臺(tái)面積達(dá)到30平方米,西人馬在航展現(xiàn)場(chǎng)展示了硅基芯片、連接器、壓力傳感器、壓電式加速度傳感器、MCU芯片、AI芯片、壓力芯片、邊緣計(jì)算系統(tǒng)等產(chǎn)品。這些產(chǎn)品在航空航天領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。
△西人馬展臺(tái)
西人馬展品
1. 壓力傳感器
壓力傳感器一般應(yīng)用在飛行試驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測(cè)試、風(fēng)洞試驗(yàn)以及設(shè)備制造生產(chǎn)過(guò)程中。壓力測(cè)試的特點(diǎn)主要有被測(cè)壓力種類多、涉及范圍廣、測(cè)點(diǎn)多、要求測(cè)量精度高,如機(jī)翼彎曲壓力、機(jī)艙壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)壓力等。
西人馬公司展出了適合于航空使用的TYZV01/02/03/09壓阻式壓力傳感器,它們具有良好的線性度,耐沖擊能力強(qiáng),優(yōu)異的靈敏度,可測(cè)更寬的頻率范圍,自帶溫度補(bǔ)償以及卓越的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)性能,可用于氣體的表壓或差壓測(cè)量。西人馬研制的壓力傳感器支持嵌入式安裝,其小直徑的特點(diǎn)適合于測(cè)量飛機(jī)表面壓力、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣畸變壓力等參數(shù)。
2. 加速度傳感器
在航空航天領(lǐng)域,加速度傳感器應(yīng)用在姿態(tài)航向基準(zhǔn)系統(tǒng)、飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、包括顫振測(cè)試在內(nèi)的結(jié)構(gòu)測(cè)試、健康系統(tǒng)測(cè)試、穩(wěn)定性測(cè)試、地面振動(dòng)測(cè)試(風(fēng)洞測(cè)試)模態(tài)測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、制導(dǎo)系統(tǒng)等。
例如,在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)里就包括加速度傳感器和陀螺儀,慣性導(dǎo)航系統(tǒng)通過(guò)加速度傳感器測(cè)得飛行器的加速度,然后通過(guò)一次和二次積分可得到飛行器的速度和位移,通過(guò)計(jì)算機(jī)可得到飛行器的航程和航向。飛行器各個(gè)部件產(chǎn)生振動(dòng),可用振動(dòng)加速度傳感器檢測(cè),測(cè)得的振動(dòng)加速度信號(hào)進(jìn)行一次和二次積分即可得到振動(dòng)速度和位移,根據(jù)信號(hào)判斷飛行器是否正常,來(lái)監(jiān)控設(shè)備振動(dòng)狀態(tài),根據(jù)數(shù)據(jù)改進(jìn)設(shè)計(jì)或排除故障。
西人馬公司在珠海航展上展出的加速度傳感器型號(hào)有AYDV04/05/07/09,AYDC06/08/13和ADRV00/01/03/04。
西人馬的壓電式加速度傳感器具有優(yōu)異的頻響特性,可測(cè)更寬的頻率范圍,有著極佳的信噪比,有利于捕捉細(xì)微的信號(hào),體積小、重量輕,更加方便安裝。電容式加速度傳感器采用MEMS VC技術(shù),具有零頻響應(yīng)、低功率、小體積的特點(diǎn),其性能穩(wěn)定,耐沖擊能力強(qiáng),優(yōu)異的靈敏度,可測(cè)更寬的頻率范圍。
△西人馬傳感器在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用示意圖
3. 滑油傳感器
滑油中的大顆粒是造成航空發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損的重要原因,對(duì)其進(jìn)行監(jiān)測(cè)可以對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的早期故障進(jìn)行預(yù)測(cè),為航空發(fā)動(dòng)機(jī)的維修與保養(yǎng)提供依據(jù),這對(duì)傳感器的靈敏度提出了很高的要求,要求傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)滑油中的顆粒密度,所能檢測(cè)的顆粒直徑越小越好。
西人馬開(kāi)發(fā)的滑油傳感器型號(hào)為RCD01和RCDGX01,該傳感器安裝在滑油供油管路內(nèi),采用電磁感應(yīng)及光學(xué)散射原理,能夠探測(cè)到磨損的鐵磁性及非鐵磁性顆粒。具有全密封設(shè)計(jì)、高可靠性和超長(zhǎng)的MTBF等特性。其工作溫度范圍在-40~85℃之間,工作電壓為18V直流電壓,可測(cè)量的滑油流量范圍為1.6~10.2L/min,可探測(cè)的顆粒的最小直徑達(dá)到100μm。
△西人馬的傳感器產(chǎn)品
4. 數(shù)據(jù)采集設(shè)備
西人馬研制的SV0222數(shù)據(jù)采集器是一款通用可擴(kuò)展多通道數(shù)據(jù)采集設(shè)備,支持4~24路模擬通道采集和多種電氣信號(hào)輸入/輸出,單通道采樣率可達(dá)256ksps。系統(tǒng)包含主控模塊、采集模塊、背板模塊。采集模塊數(shù)量可配,支持最大24路模擬通道采集和多樣化數(shù)字量采集。采集模塊支持單獨(dú)使用,每個(gè)采集模塊通過(guò)POE供電獨(dú)立完成采集工作。主控模塊作為邊緣計(jì)算單元,可實(shí)時(shí)處理各種復(fù)雜算法。系統(tǒng)可在網(wǎng)絡(luò)連接故障時(shí),對(duì)原始數(shù)據(jù)及處理結(jié)果進(jìn)行本地存儲(chǔ),待故障消除后將本地?cái)?shù)據(jù)上傳至云端。支持平滑擴(kuò)容,通過(guò)設(shè)備級(jí)聯(lián)或分層網(wǎng)絡(luò)方式擴(kuò)大系統(tǒng)容量,滿足復(fù)雜系統(tǒng)采集與處理要求。
此外,西人馬公司還在航展現(xiàn)場(chǎng)展出了高溫/中溫/常溫壓力芯片,AI SoC芯片F(xiàn)T1700、基于RISC-V架構(gòu)的MCU芯片CU0801A、壓電陶瓷、多個(gè)型號(hào)連接器等產(chǎn)品。
△西人馬展臺(tái)上的高溫壓力芯片
航空應(yīng)用案例
在飛行器的風(fēng)洞試驗(yàn)和飛行試驗(yàn)中,大氣數(shù)據(jù)是重要的試驗(yàn)參數(shù)。為了獲得可靠的飛行器表面大氣壓力數(shù)據(jù),需要在飛行器表面安裝壓力傳感器。傳感器的性能指標(biāo),直接影響大氣數(shù)據(jù)測(cè)量值的可靠性。傳感器測(cè)到的數(shù)據(jù),將能反映飛行器表面的空氣動(dòng)力學(xué)性能,為工程人員評(píng)估設(shè)計(jì)方案的優(yōu)劣以及制定改進(jìn)計(jì)劃提供數(shù)據(jù)支持。這種壓力傳感器本身的體積和直徑一定要足夠小,使傳感器安裝到飛行器表面后能夠與飛行器融為一體,不會(huì)因?yàn)轶w積過(guò)大產(chǎn)生額外的飛行阻力,影響到試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性。西人馬的壓力傳感器就符合以上性能要求。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛行器最重要的系統(tǒng),飛行員和地面維護(hù)人員要時(shí)刻留意航空發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)及健康管理系統(tǒng)就是維護(hù)人員的好幫手。在發(fā)動(dòng)機(jī)油泵殼體及旋轉(zhuǎn)部件上加裝振動(dòng)傳感器、溫度傳感器,用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)子、齒輪等運(yùn)動(dòng)部件的工作狀況;發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱油路上裝滑油品質(zhì)傳感器,用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)滑油中的雜質(zhì)含量。西人馬的滑油傳感器可在33mm的流通口徑下,檢測(cè)直徑小于100μm的金屬顆粒。西人馬的高溫傳感器使用高可靠性高溫壓電陶瓷為核心敏感元件,依據(jù)航空標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),具有優(yōu)異的頻響特性,工作溫度可達(dá)到650°C,具備超長(zhǎng)的MTBF。
△西人馬工作人員與客戶交流
關(guān)于西人馬
西人馬公司是一家IDM芯片供應(yīng)商,總?cè)藬?shù)近1000人,其中科研人員約600人,公司擁有超過(guò)500項(xiàng)專利。西人馬擁有先進(jìn)的MEMS\ASIC\SoC以及非硅基芯片的設(shè)計(jì)、制造、封測(cè)能力,基于這些先進(jìn)的核心技術(shù),西人馬既可以單獨(dú)給客戶提供高品質(zhì)的芯片產(chǎn)品,也可以提供相應(yīng)的模組和解決方案,利用西人馬先進(jìn)的傳感器、邊緣計(jì)算產(chǎn)品和相應(yīng)的開(kāi)發(fā)套件幫助客戶快速地搭建起具有監(jiān)測(cè)與控制功能的A-IoT系統(tǒng)。西人馬立志成為A-IoT時(shí)代的科技引領(lǐng)者和全球最具價(jià)值的智能化核心硬件供應(yīng)商。
△打造高端芯片和傳感器
本屆珠海航展的展期從9月28日至10月3日,歡迎各界同仁蒞臨西人馬H6A4展臺(tái),進(jìn)一步了解西人馬的先進(jìn)技術(shù)及產(chǎn)品。
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