作為2021廣州國(guó)際車展的東道主之一，廣汽傳祺的展臺(tái)必須顯得與眾不同。而將戰(zhàn)斗機(jī)列入?yún)⒄龟嚾荩瑥V汽傳祺絕對(duì)是第一人。

今年廣州車展外場(chǎng)展區(qū)，廣汽傳祺影豹J10飛人版命名靈感來(lái)源——殲-10B戰(zhàn)機(jī)空降現(xiàn)場(chǎng)，首次與影豹同框亮相，現(xiàn)場(chǎng)火爆程度堪比大型航展，提前為廣汽傳祺內(nèi)場(chǎng)展臺(tái)吸引了一大批流量。

可以說(shuō)當(dāng)汽車市場(chǎng)年輕化成為車企口中必談的話題時(shí)，廣汽傳祺找到了年輕化的流量密碼。當(dāng)觀眾被外場(chǎng)吸引，走進(jìn)內(nèi)場(chǎng)展臺(tái)時(shí)，廣汽傳祺未來(lái)感十足的體驗(yàn)會(huì)更加引人注目。

混動(dòng)化+智能化“新物種”，概念車EMKOO發(fā)布

今年“雙碳戰(zhàn)略”頻登熱搜，作主流汽車品牌，廣汽傳祺在廣州車展上發(fā)布了品牌混動(dòng)目標(biāo)：全力加速混動(dòng)化進(jìn)程，至2025年全系車型實(shí)現(xiàn)混動(dòng)化，力爭(zhēng)在2030年混動(dòng)車銷量占比超60%，并積極探索清潔能源動(dòng)力的推廣應(yīng)用，挑戰(zhàn)2040年實(shí)現(xiàn)碳中和。

而廣汽集團(tuán)最新發(fā)布的全新概念車就是“混動(dòng)化+智能化”雙核驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略產(chǎn)物。

概念車EMKOO，擁有前低后高的車身姿態(tài)，采用了代表傳祺“科技工業(yè)美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的新主張“跨速邊鋒”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，滿弦造勢(shì)的車身曲面，在細(xì)節(jié)處，則呈現(xiàn)出了更精致的電氣化造型趨勢(shì)，極具未來(lái)感，同時(shí)也將啟示未來(lái)傳祺家族一系列新車型的設(shè)計(jì)。

這款極具科幻未來(lái)感的EMKOO量產(chǎn)版本將在明年上市，它將引領(lǐng)行業(yè)突破對(duì)SUV車型的想象，也肩負(fù)著改變現(xiàn)有大眾對(duì)傳祺認(rèn)知的使命。

據(jù)介紹，在人群設(shè)定上，EMKOO聚焦市場(chǎng)增長(zhǎng)趨勢(shì)強(qiáng)、更年輕、更具有引領(lǐng)性思想、更開(kāi)放的年輕群體。因此和影豹等車型一樣，EMKOO也加入到了用戶共創(chuàng)計(jì)劃，通過(guò)實(shí)施“客戶+創(chuàng)造+共享”計(jì)劃，邀請(qǐng)用戶親身參與EMKOO的設(shè)計(jì)改進(jìn)、功能發(fā)想、產(chǎn)品概念及生活方式延展。讓傳祺品牌與消費(fèi)者建立更有溫度的緊密關(guān)系，讓消費(fèi)者對(duì)傳祺品牌的高度認(rèn)可。

全新第二代GS8混動(dòng)版熱度再登新高

作為首次開(kāi)放參觀的GS8混動(dòng)版，在本次車展上大放異彩，引得消費(fèi)者陣陣“圍觀”。

其實(shí)在看了第二代廣汽傳祺GS8混動(dòng)版的動(dòng)力總成后，就能明白消費(fèi)者為什么期待這款車了。首先，第二代廣汽傳祺GS8混動(dòng)版所使用的混動(dòng)系統(tǒng)與長(zhǎng)城汽車、吉利汽車完全自主研發(fā)的混動(dòng)系統(tǒng)不同，是由廣汽自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+豐田的THS系統(tǒng)共同組成。

在這套混動(dòng)系統(tǒng)的加持下不僅可以實(shí)現(xiàn)5.3L/100km的超低油耗，而且穩(wěn)定可靠，畢竟豐田的技術(shù)大家都是認(rèn)可的;其次，第二代廣汽傳祺GS8混動(dòng)版并沒(méi)有采用2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而是裝配了2.0TM渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能更加強(qiáng)悍，只需6.9s就能破百，這也是這款車的優(yōu)勢(shì)之一。

另外，混動(dòng)版在燃油版的基礎(chǔ)上配置了高端的麂皮材質(zhì)覆蓋車內(nèi)門(mén)板內(nèi)襯，提升了全車的豪華氛圍，并且新增一款混動(dòng)專屬的“浮氧藍(lán)”配色車漆，更加貼合其混動(dòng)車型的身份。此外，燃油版和混動(dòng)版車型在門(mén)把手上也進(jìn)行了一定的區(qū)分，燃油版采用了傳統(tǒng)機(jī)械式拉手，而混動(dòng)版車型采用了隱藏式門(mén)把手，能夠有效的降低風(fēng)阻，提升續(xù)航能力。

傳祺M8大師旗艦版亮相，持續(xù)引領(lǐng)高端

作為中國(guó)豪華商務(wù)MPV創(chuàng)領(lǐng)者，傳祺M8自上市以來(lái)憑借越級(jí)豪華品質(zhì)，持續(xù)熱銷。

在2021廣州車展中，廣汽傳祺M8大師旗艦版版四座車型正式亮相。新車基于傳祺M8大師版車型打造，但針對(duì)前格柵、前包圍和后包圍進(jìn)行升級(jí)，并配備PVD輪圈和專屬的Master LOGO，奢華感爆棚。

內(nèi)飾方面，新車黑色與象牙色組合，座椅采用真皮材質(zhì)，支持多種功能調(diào)節(jié)。另外，在4座布局的加持下， 后排空間更加寬裕，支持完全放倒放平，空間靈活性、拓展性進(jìn)一步得到提升。

2021年1-10月，傳祺M8累計(jì)銷量超5.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)138.7%;今年10月，傳祺M8銷量超7600臺(tái)，連續(xù)26個(gè)月成為中國(guó)品牌豪華MPV銷冠。并且在全國(guó)60多個(gè)城市超越別克GL8，位居高端MPV市占率排名第一，足以見(jiàn)得市場(chǎng)和用戶對(duì)于其高價(jià)值和高品質(zhì)的認(rèn)可。

作為廣汽傳祺品牌煥新元年，今年廣汽傳祺克服疫情反復(fù)與芯片持續(xù)短缺的壓力，迎難而上，通過(guò)一系列強(qiáng)有力的產(chǎn)品推進(jìn)全車型矩陣煥新升級(jí)。

從自主品牌唯一的中大型豪華MPV M8，到火爆市場(chǎng)的全新運(yùn)動(dòng)轎車影豹，廣汽傳祺給沉悶的燃油車市場(chǎng)注入了全新的發(fā)展動(dòng)力，不僅實(shí)現(xiàn)了銷量的同比增長(zhǎng)，更實(shí)現(xiàn)了在運(yùn)動(dòng)轎車、豪華MPV、高端SUV等細(xì)分市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)突破，再一次成為行業(yè)標(biāo)桿，引爆消費(fèi)者期待。

圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載自：騰訊網(wǎng)

原標(biāo)題：《殲10戰(zhàn)斗機(jī)空降現(xiàn)場(chǎng)，與廣汽傳祺概念車EMKOO、GS8混動(dòng)版強(qiáng)勢(shì)同框!》

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關(guān)鍵詞： 車型 矩陣 煥新