近日,來(lái)自中國(guó)的150輛比亞迪純電動(dòng)大巴在智利首都圣地亞哥正式投入運(yùn)營(yíng)。在市中心阿拉梅達(dá)大道的車站前,人們排隊(duì)乘坐電動(dòng)公交車。
近年來(lái),智利政府出臺(tái)一系列措施治理空氣污染,推動(dòng)車輛電動(dòng)化就是其中之一。2018年12月,智利引入100輛比亞迪純電動(dòng)大巴投入市政公交系統(tǒng)。去年10月,拉美首條全部使用純電動(dòng)大巴的公交專線在智利開通。截至目前,比亞迪已累計(jì)向智利交付455輛純電動(dòng)大巴,占智利純電動(dòng)公交車市場(chǎng)總量的65%。
“這些電動(dòng)大巴將為市民提供更多高質(zhì)量的出行服務(wù),并有效減少城市污染物排放,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。”比亞迪智利分公司經(jīng)理塔瑪拉·貝里奧斯說(shuō)。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,與傳統(tǒng)柴油公交車相比,圣地亞哥已投入運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)大巴噪音降低25%至70%,運(yùn)營(yíng)成本削減76%,維修成本節(jié)約25%,每年可減少約2.5噸二氧化碳排放量。
“電動(dòng)大巴在大圣地亞哥地區(qū)投放量逐漸增加,服務(wù)質(zhì)量持續(xù)改善,用戶評(píng)價(jià)也不斷提高。”智利交通和電信部長(zhǎng)格洛麗亞·烏特表示,中國(guó)在綠色出行方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn),為智利提供了有益借鑒。智利將繼續(xù)與中國(guó)企業(yè)開展更多合作,讓清潔公交網(wǎng)絡(luò)覆蓋更多城市。(記者 李曉驍)
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