2019年的中國互聯(lián)網市場進入深度調整期。數(shù)據顯示,從 2018年至今在港股和美股上市了 48家互聯(lián)網公司,其中超過一半處于虧損狀態(tài)。

今年的世界互聯(lián)網大會上,為數(shù)字經濟尋找未來也成為互聯(lián)網大佬們共同關注的焦點。美團創(chuàng)始人王興表示,數(shù)字經濟最終發(fā)展起來,需要供給側全面數(shù)字化。而供給側的數(shù)字化才剛剛開始,美團當下的重點就是幫助590萬商戶實現(xiàn)數(shù)字化。

在美團等互聯(lián)網巨頭開啟供給側數(shù)字化的路途中,離不開SaaS技術的支持。如美團就通過和電子簽名領跑者上上簽合作,與商戶簽訂商家入駐協(xié)議、與員工簽署勞動合同,將業(yè)務流、人才流加速數(shù)字化。

那么當存量時代全面來臨,中國企業(yè)如何快速走向智慧升級之路呢?11月21日,由上上簽電子簽約舉辦的Empower 2019首屆用戶大會,將在上海和數(shù)百名行業(yè)大咖一起探討終極答案。

經緯中國合伙人熊飛、DCM合伙人趙磊、順為資本副總裁汪若凡、晨興資本合伙人劉凱、路歌創(chuàng)始人、董事長兼CEO馮雷、好麗友中國區(qū)法務及知識產權負責人張劍君、丹鳥法務高級專家殷晟翔、武漢農村商業(yè)銀行網絡金融部總經理劉抒穎、長安銀行網絡金融部副總經理張平、中智上海外企服務公司副總經理張暉等重磅級嘉賓也將作為演講嘉賓,帶來對存量時代增長新動能的思考。

存量時代開啟

早在去年5月,互聯(lián)網女皇瑪麗-米克爾就在《2018年世界互聯(lián)網趨勢報告》中發(fā)出警告:全球互聯(lián)網滲透率達到50%,人口紅利即將消失。這就意味著2018年以后,互聯(lián)網市場增長放緩,將進入存量時代。但誰也沒有想到,存量時代會如此迅速、全面的到來。

存量時代到來的主要特征就是:依靠自然增長、粗放式經營的模式徹底失效,只有通過對資金流、物流、人才流的精細運營才能獲取增長。不管是銀行業(yè)、物流業(yè),還是零售制造業(yè)、人力資源行業(yè),都集體遭遇到增長難題。

有幾組數(shù)據可以直觀的表明:

截至2018年末,中國信用卡發(fā)卡量已至9.7億張。今年8家披露數(shù)據的上市銀行中,新增發(fā)卡量多為數(shù)百萬張。

2018年中國公路貨運效率指數(shù)月均為93.34,比上年降低2.51個指數(shù)單位,已經是連續(xù)2年下降。

2018年末,我國全年出生人口1523萬人,人口出生率為10.94‰,出生人口比前一年減少了200萬人,勞動力供給7年減少3000余萬人。

信用卡是銀行業(yè)零售業(yè)務的核心,而現(xiàn)在已經到了發(fā)卡量的極限。以建行為例,已經累計發(fā)卡1.28億張,而上半年新增發(fā)卡只有660萬張。發(fā)卡量下降的后果之一,就是使得各家銀行不得不開拓存量客戶,并且開始提升對資金的利用率。

中國公路貨運效率指數(shù)是物流行業(yè)的晴雨表。連續(xù)兩年的下降,說明“車多貨少”成為貨運行業(yè)的常態(tài)。從去年開始全國物流行業(yè)開始轟轟烈烈的“無車承運”試點,試圖通過互聯(lián)網的力量進行破局。日前國家更是放開試點,所有物流行業(yè)都可以申請網絡貨運平臺,未來競爭更為激烈。

勞動力新增不足,更是讓人力資源行業(yè)供需失衡。再加上90后、00后等新生代就業(yè)觀念的變化,使得勞務派遣等傳統(tǒng)用工形式不再受歡迎,人力資源企業(yè)紛紛拓展靈活用工。而靈活用工的合規(guī)管理異常復雜,又非?？简炂髽I(yè)的運營效率,很多企業(yè)都沒有做好準備。

當存量時代來臨時,沒有一家企業(yè)能夠置身事外。

南孚的故事

南孚是存量時代中國制造智慧升級的一個樣本。

南孚是世界四大堿性電池生產商之一,成立30年以來,市場占有率一直遙遙領先,并榮登中國500強最具價值品牌榜。近年來隨著南孚的發(fā)展,南孚事實上形成了3個中心:位于福建南平的制造中心、位于上海的營銷中心、位于深圳的研發(fā)中心。

在營銷中心轉向上海后,南孚電池的業(yè)務模式和場景也發(fā)生了巨大的變化。首先是經銷商網絡的協(xié)同,如何高效率地與遍布全國的經銷商進行業(yè)務的流轉。在以前,南孚與經銷商簽訂合同,是非常傳統(tǒng)的紙質簽約,存在流轉節(jié)點多、簽約效率慢、原件不易保管等問題,十分影響企業(yè)的運營效率。其次是內部的協(xié)同,如何跨區(qū)域的和各個中心進行協(xié)作,克服地域帶來的信息傳遞的不通暢。南孚內部的協(xié)作系統(tǒng)就包括U8模塊、OA系統(tǒng)、KASP等多個系統(tǒng),需要打通多個系統(tǒng)。

從2018年開始,南孚電池開始思考通過引進SaaS服務商來解決難題。2018年的廣交會上,南孚電池與上上簽結緣,通過電子簽名技術來破局。首先是與供應商的合同簽署,從紙質轉為線上,不單單是效率提升,而且解決了合同郵寄、簽章授權以及保管等問題,并提高企業(yè)的風險控制能力。其次是內部工作的協(xié)同,通過上上簽電子簽名平臺,實現(xiàn)員工的實名認證、集團多個子公司的印章統(tǒng)一管理,同時與南孚電池的內部系統(tǒng)業(yè)務對接,大大簡化管理流程,提升業(yè)務部門工作效率。

“與上上簽的合作,能夠快速幫助南孚電池實現(xiàn)業(yè)務IT化、模塊化、數(shù)據化?，F(xiàn)在南孚電池與經銷商簽約時間縮短70%,工作效率平均提升50%。”南孚相關負責人表示。

尋找新動能

在西方歷史學界,有一個非常著名的安娜卡列琳娜原則,簡言之就是:成功大都相似,失敗各有不同。

當存量時代來臨后,如何尋找增長新功能呢?很多企業(yè)開始轉型,有的失敗了,有的成功了。成功的企業(yè)莫不像美團、南孚一樣,通過引入SaaS服務商,對資金流、物流、人才流進行高效管理,走上智慧升級之路。

銳博集團是國內知名的人力資源服務公司,其下屬分、子公司在全國范圍內下轄約20萬名員工,線下簽署合同工作量巨大;同時,合同存檔及管理工作難度高,既不利于集團化統(tǒng)一管理,也不符合集團建立HRSSC的理念。銳博集團采用了上上簽的解決方案,實現(xiàn)勞動合同、入職單等電子檔案的高效管理。在與某大型乳制品企業(yè)展開合作后,順利在1個月內把分布在11個省6300多名促銷員工完成入職合同的簽署,入職效率提升近一倍。

奇化網是國內知名的B2B電商平臺。隨著奇化網平臺交易額的日益增加,每天的合同處理量大,管理難度也隨之增加。奇化網將上上簽電子簽約技術集成到電商平臺中,企業(yè)用戶入駐平臺并完成實名認證后即可開通電子簽約功能。用戶在平臺進行采購、供貨等交易時,隨時隨地可通過電腦、手機、iPad在線簽署平臺服務協(xié)議、在線訂單、購銷合同等各項電子文件,享受高效便捷的平臺交易體驗。

上上簽在今年10月舉辦了首屆簽引力大賽,征集智慧升級的優(yōu)秀案例,就涌現(xiàn)出很多標桿。這些標桿案例也會在上上簽電子簽約舉辦的Empower 2019首屆客戶大會進行分享。這場超400人決策層的超高規(guī)格聚會,也將首次全面揭秘中國企業(yè)的增長新動能。(一鳴)

關鍵詞： 存量時代全面來臨