構(gòu)建“車、路、云、網(wǎng)、圖”一體化智能網(wǎng)聯(lián)示范應(yīng)用創(chuàng)新體系 北京形成千億元級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群

時(shí)常駕車途經(jīng)北京市海淀區(qū)北部北清路、溫陽(yáng)路、溫北路的人們，正逐漸習(xí)慣與頭頂觸角、身貼“自動(dòng)駕駛測(cè)試”標(biāo)識(shí)的車輛齊頭并進(jìn)。在這里，一個(gè)覆蓋封閉測(cè)試場(chǎng)、半封閉的智能網(wǎng)聯(lián)園區(qū)場(chǎng)景和開放道路測(cè)試的自動(dòng)駕駛?cè)苄凸珳y(cè)“樂(lè)園”正在崛起。

不久前，中關(guān)村科學(xué)城北區(qū)100平方公里自動(dòng)駕駛示范區(qū)一期自動(dòng)駕駛測(cè)試道路全面開放。

全場(chǎng)景測(cè)試平臺(tái)

7月3日，記者乘坐小馬智行的自動(dòng)駕駛汽車，在中關(guān)村環(huán)保科技園附近景天路和地錦路上兜了一圈。當(dāng)坐在駕駛座上的安全員雙手離開方向盤時(shí)，車輛仍能根據(jù)自身傳感器捕捉到限速、紅綠燈、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)等信息準(zhǔn)確無(wú)誤地停車、起步，平穩(wěn)地穿行在十字街頭。

完善的道路測(cè)試環(huán)境，是所有自動(dòng)駕駛企業(yè)成長(zhǎng)不可或缺的“土壤”。一輛自動(dòng)駕駛汽車推向市場(chǎng)，要經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)室、封閉道路、有條件的開放道路測(cè)試、開放道路上面向公眾的試運(yùn)營(yíng)等諸多階段。這些都需要真實(shí)的道路來(lái)測(cè)試車輛性能并獲取大量數(shù)據(jù)，以改進(jìn)完善傳感器及自動(dòng)駕駛算法，完成技術(shù)和產(chǎn)品迭代。

2019年，海淀區(qū)提出在北起沙陽(yáng)路、南至溫泉路、東起永豐基地、西至聶各莊-北安河路及海淀駕校區(qū)域，建設(shè)自動(dòng)駕駛示范區(qū)。

2020年6月30日，中關(guān)村科學(xué)城北區(qū)100平方公里自動(dòng)駕駛示范區(qū)一期自動(dòng)駕駛測(cè)試道路全面開放，區(qū)內(nèi)自動(dòng)駕駛測(cè)試道路從此前的3條19.4公里，擴(kuò)增至52條215.3公里。

“自動(dòng)駕駛測(cè)試道路全區(qū)域開放將進(jìn)一步滿足相關(guān)企業(yè)自動(dòng)駕駛測(cè)試需求，有利于加快5G+自動(dòng)駕駛商業(yè)模式探索，更好地推進(jìn)不同場(chǎng)景下的自動(dòng)駕駛應(yīng)用示范。”負(fù)責(zé)示范區(qū)運(yùn)營(yíng)建設(shè)的北京翠湖智能網(wǎng)聯(lián)科技發(fā)展有限公司副總經(jīng)理吳勇說(shuō)。

中關(guān)村科學(xué)城管委會(huì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)一處王震宇告訴記者，中關(guān)村自動(dòng)駕駛創(chuàng)新示范區(qū)將通過(guò)一批自動(dòng)駕駛、5G車聯(lián)網(wǎng)、高精度地圖、北斗導(dǎo)航、智能交通等“新基建”項(xiàng)目建設(shè)，構(gòu)建“車、路、云、網(wǎng)、圖”一體化智能網(wǎng)聯(lián)示范應(yīng)用的創(chuàng)新體系，推動(dòng)海淀北部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

超豪華企業(yè)“陣容”

坐擁中關(guān)村科學(xué)城的北京市海淀區(qū)，是北京自動(dòng)駕駛企業(yè)星聚之地，擁有超豪華的企業(yè)陣容。

在云集于此的自動(dòng)駕駛企業(yè)中，百度首屈一指。作為國(guó)內(nèi)最早布局自動(dòng)駕駛的企業(yè)，百度擁有自動(dòng)駕駛?cè)驅(qū)＠暾?qǐng)數(shù)超1800項(xiàng)及120張載人測(cè)試牌照，測(cè)試?yán)锍坛^(guò)500萬(wàn)公里。

被視為自動(dòng)駕駛領(lǐng)先創(chuàng)業(yè)企業(yè)的小馬智行，是首家獲得北京自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照的企業(yè)，也是最早進(jìn)駐中關(guān)村自動(dòng)駕駛示范區(qū)測(cè)試車輛的企業(yè)之一。

小馬智行政府事務(wù)總監(jiān)郝崢嶸告訴記者：“海淀區(qū)此次開放215.3公里測(cè)試道路，將為自動(dòng)駕駛公司提供更好的發(fā)展環(huán)境和測(cè)試空間。”他們計(jì)劃在開放測(cè)試道路上開展載人路測(cè)，并將重點(diǎn)開展網(wǎng)絡(luò)約車、定點(diǎn)接駁測(cè)試。

“其實(shí)，我們北部地區(qū)除了自動(dòng)駕駛企業(yè)，還有很多相關(guān)企業(yè)集聚，比如激光雷達(dá)、高德地圖，創(chuàng)客小鎮(zhèn)也在引進(jìn)一些智慧汽車項(xiàng)目，產(chǎn)業(yè)鏈非常豐富。”王震宇說(shuō)，現(xiàn)階段首先是要把環(huán)境營(yíng)造好，滿足產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)的需求，筑巢引鳳。

區(qū)域生態(tài)合作圈

如今，在這100平方公里的區(qū)域內(nèi)，正搭建起適合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“四梁八柱”——一個(gè)平臺(tái)、四大板塊和七片區(qū)域。“一個(gè)平臺(tái)”是中關(guān)村自動(dòng)駕駛創(chuàng)新示范區(qū)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基礎(chǔ)平臺(tái)。“四大板塊”為自動(dòng)駕駛測(cè)試、智能網(wǎng)聯(lián)立體示范、自動(dòng)駕駛載人試運(yùn)營(yíng)以及技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)培育板塊。

隨著中關(guān)村科學(xué)城北區(qū)開展“新經(jīng)濟(jì)、新基建，引領(lǐng)智能化”行動(dòng)，今年自動(dòng)駕駛示范區(qū)將迎來(lái)更多激動(dòng)人心的時(shí)刻：

——推進(jìn)示范區(qū)全域測(cè)試第二批道路開放，最終形成近400公里的開放測(cè)試道路。適時(shí)啟動(dòng)在北清路建設(shè)國(guó)內(nèi)首條綜合性智能網(wǎng)聯(lián)交通走廊。

——啟動(dòng)海淀駕校自動(dòng)駕駛封閉式測(cè)試場(chǎng)再提升，支持自動(dòng)駕駛測(cè)試功能27種，網(wǎng)聯(lián)測(cè)試場(chǎng)景49種，虛擬仿真平臺(tái)支持測(cè)試場(chǎng)景1000種以上，籌劃建設(shè)高速測(cè)試場(chǎng)景，為自動(dòng)駕駛創(chuàng)新企業(yè)提供測(cè)試環(huán)境。

——2020年10月份，在中關(guān)村環(huán)保園內(nèi)設(shè)立的中關(guān)村智能網(wǎng)聯(lián)汽車前沿技術(shù)創(chuàng)新中心將啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。該中心旨在聚集和培育一批掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車前沿技術(shù)的企業(yè)，鏈接自動(dòng)駕駛生態(tài)合作伙伴，形成區(qū)域性自動(dòng)駕駛生態(tài)合作圈。

到2025年，示范區(qū)以中關(guān)村壹號(hào)、環(huán)保園、永豐基地、創(chuàng)新園、創(chuàng)客小鎮(zhèn)等北部科技園區(qū)為珍珠鏈，串起北清路科技創(chuàng)新走廊沿線，形成一帶兩翼協(xié)同研發(fā)產(chǎn)業(yè)高地，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)航母上，培育多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域頭部企業(yè)和行業(yè)小巨人百余家，形成千億元級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。(記者 楊學(xué)聰)

關(guān)鍵詞： 智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群