智能化網(wǎng)聯(lián)化作為汽車行業(yè)的剛需，已成為提高交通效率和駕乘體驗的有效途徑。然而智能化功能復雜度指數(shù)級提升和與外界的高頻通信引入了新的信息安全風險。為減少和規(guī)避所述安全風險，全國汽標委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標委計劃制修訂10項汽車信息安全相關標準，各項標準按計劃逐步落地。
為保障汽車信息安全的基線，GB《汽車整車信息安全技術要求》于2021年4月立項，并已完成草案編制工作，現(xiàn)處于試點驗證階段。該標準是國內第一個汽車整車信息安全技術要求強制性國家標準，規(guī)定了TSP、APP、外部接口、通信信道、FOTA、本地升級、數(shù)據(jù)代碼安全等多項技術要求和測試方法。
第一時間，浙江極氪智能科技有限公司聯(lián)合上海汽檢，于2022年2月23日至2022年3月11日，對旗下旗艦智能轎車極氪001，開展了為期3周的摸底測試。
極氪001的此次摸底測試是國內首例，無先驗參考，技術復雜度高，深入系統(tǒng)底層，對送檢方和檢測方都是一場考驗。浙江極氪智能科技有限公司先后派遣16位信息安全、電子電器、車身結構工程師赴上海汽檢配合檢測工作，克服技術難題，成功完成71項整車信息安全功能的檢測。
極氪001順利完成測試后，上海汽檢信息安全負責人許瑞琛表示“極氪001車型整體防護維度全面，安全防護能力較強。”
極氪副總裁劉昊表示“極氪作為網(wǎng)聯(lián)汽車的頭部企業(yè)，一直關注用戶數(shù)據(jù)保密，注重車聯(lián)網(wǎng)信息安全。安全是企業(yè)的生命線，極氪會做好行業(yè)示范作用，促進網(wǎng)聯(lián)汽車的安全發(fā)展。”
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