市民在學車中就可以感受VR虛擬現(xiàn)實、AI自動駕駛、5G等先進技術。昨天，在東方時尚北京園區(qū)，隨著送電按鈕按下，1049個汽車充電樁指示燈閃爍開始工作，標志著全國規(guī)模最大的新能源智慧駕培園區(qū)正式啟用。
記者在新能源智慧駕培園區(qū)看到，近千臺VR智能駕駛培訓模擬器和千余輛新能源智能教練車已經(jīng)到位。智慧駕駛訓練場地上，學員們正駕駛著白色新能源車練習側方停車，坡道起步、倒車入庫等各個科目。與傳統(tǒng)培訓相比，這些訓練車上并沒有教練員，機器人教練通過“人車對話”即可指導學員練車。
這批實現(xiàn)“人車對話”的新能源車，是“量身定制”的教練車，除了智能車載系統(tǒng)，車身前方、后方共有20個感應器，車頂燈內(nèi)還有兩個信號接收器，一旦發(fā)生緊急情況，車輛可以自動觸發(fā)剎車。記者在中控室內(nèi)看到，一整面墻的大屏幕上，電子地圖實時顯示著每輛車的編號、定位、車速等信息，系統(tǒng)自動分析每位學員各科目的失誤率，還可以隨時調(diào)出學員在駕駛艙內(nèi)的畫面。“發(fā)現(xiàn)某位學員某個科目失誤率很高時，我們可以遠程對話，進行針對性地指導。”智能訓練處主管馬振雄介紹。
目前，智慧駕培園區(qū)所有學員都要接受至少8小時的VR模擬器訓練。坐在模擬駕駛艙內(nèi)，戴著VR眼鏡，可以像打游戲一樣學習基礎操作。
“園區(qū)將VR虛擬現(xiàn)實、AI自動駕駛培訓、5G等先進技術與駕駛培訓需求相融合，構建駕駛培訓行為大數(shù)據(jù)分析平臺，將安全駕駛貫穿培訓全過程。”東方時尚總經(jīng)理閆文輝介紹，科技手段補充了傳統(tǒng)模式教練員講解不到位的內(nèi)容，比如學員不系安全帶就無法啟動車輛，而VR模擬器不僅讓法規(guī)理論和道路訓練充分實現(xiàn)場景化、標準化，還增添了現(xiàn)實生活中難以體驗和危險性比較高的復雜路況交通場景，比如高速路上爆胎、剎車制動失靈等防御性駕駛訓練，甚至包括突發(fā)事故的處理。
國網(wǎng)北京市電力公司大興供電公司負責人介紹，經(jīng)過三期建設，東方時尚新能源智慧駕培園區(qū)安裝充電樁1049個，電容量11600KVA(千伏安)，充電樁數(shù)量和電容量規(guī)模都創(chuàng)下全國單體場站之最。(記者 孫宏陽)
關鍵詞： 新能源智能駕培基地
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