近日，魔視智能宣布與芯片公司賽靈思共同推出面向全球市場(chǎng)“全新的智能駕駛量產(chǎn)方案”，將雙方的戰(zhàn)略合作推向全球?qū)用妗?/p>

魔視智能與賽靈思通過(guò)長(zhǎng)期密切合作，成功將魔視智能先進(jìn)的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)算法與賽靈思Xilinx Automotive (XA) Zynq® 系列化SoC芯片平臺(tái)緊密融合，實(shí)現(xiàn)了智能駕駛汽車的前向視覺(jué)感知與控制功能，提供成熟可量產(chǎn)的智能駕駛解決方案，已逐步推廣至全球整車企業(yè)。

據(jù)了解，該前向視覺(jué)系統(tǒng)可提供先進(jìn)的路況感知能力，直接關(guān)乎車輛行駛安全，具體實(shí)現(xiàn)的功能包括車道保持、自動(dòng)緊急剎車和自適應(yīng)巡航。通過(guò)魔視智能先進(jìn)的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法與XA Zynq® SoC芯片組的完美融合，實(shí)現(xiàn)了成本優(yōu)化、低時(shí)延、高靈活、可擴(kuò)展的LKA、AEB與ACC量產(chǎn)方案，各項(xiàng)參數(shù)均滿足歐盟NCAP 2022規(guī)范要求。

咨詢機(jī)構(gòu)Strategy Analytics數(shù)據(jù)顯示，智能駕駛前向視覺(jué)面臨巨大的增長(zhǎng)機(jī)遇，這一全球市場(chǎng)在2020至2025年間有望實(shí)現(xiàn)年均20%的高速增長(zhǎng)，2025年全球市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)24億美元。

在雙方共同打造的量產(chǎn)方案里，賽靈思提供從28nm到16nm的XA Zynq®各級(jí)別SoC車規(guī)級(jí)芯片組，以及未來(lái)7nm XA VersalTM AI Edge芯片組，涉及算力從數(shù)T到數(shù)百T不等，支持靈活可定制的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法引擎，符合汽車行業(yè)芯片與算法解耦大趨勢(shì)。在方案里，魔視智能提供先進(jìn)的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法IP授權(quán)，雙方的算法與芯片平臺(tái)互為優(yōu)化、密切配合，滿足不同成本級(jí)別、不同功能等級(jí)的量產(chǎn)方案，包括此次推出的支持800萬(wàn)像素25幀/秒的前向視覺(jué)感知系統(tǒng)。用戶可以基于魔視智能的感知與控制算法，打造差異化、面向未來(lái)的智能駕駛功能。

魔視智能CEO虞正華表示，高標(biāo)準(zhǔn)、車規(guī)級(jí)、差異化的LKA、AEB與ACC方案，需要先進(jìn)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法與車規(guī)級(jí)高算力芯片的緊密配合?；谫愳`思SoC芯片平臺(tái)能力和魔視智能高度靈活可定制的深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)引擎，雙方此次聯(lián)合發(fā)布的方案將向全球汽車行業(yè)推出業(yè)界領(lǐng)先的效能、效率和可升級(jí)能力，滿足各地法律法規(guī)日益嚴(yán)苛的要求、滿足未來(lái)汽車消費(fèi)者愈發(fā)多樣化的需求。

作為全球領(lǐng)先的芯片公司，賽靈思在汽車領(lǐng)域表現(xiàn)不錯(cuò)，去年汽車領(lǐng)域出貨量接近2000萬(wàn)片器件。而在輔助駕駛領(lǐng)域，賽靈思截至目前已有超過(guò)8000萬(wàn)顆芯片出貨。賽靈思汽車業(yè)務(wù)高級(jí)總監(jiān)Willard Tu 指出，借助面向前視攝像頭市場(chǎng)的全面解決方案，我們擴(kuò)展了車規(guī)級(jí)解決方案陣容，將成本優(yōu)化的高性能解決方案交付于客戶手中。

以視覺(jué)為主的智能駕駛初創(chuàng)企業(yè)魔視智能近年來(lái)發(fā)展飛速，其ADAS視覺(jué)產(chǎn)品不僅已經(jīng)前裝配套乘用車，并且以先進(jìn)的深度學(xué)習(xí)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)殺入汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)領(lǐng)域。這兩年自動(dòng)駕駛風(fēng)頭正旺，進(jìn)軍此領(lǐng)域的初創(chuàng)企業(yè)不在少數(shù)。魔視智能明確自身競(jìng)爭(zhēng)力之后，以先進(jìn)的深度學(xué)習(xí)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)進(jìn)軍汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)領(lǐng)域，逐步實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地。

受益于各國(guó)自動(dòng)駕駛相關(guān)的政策推動(dòng)、研發(fā)技術(shù)的持續(xù)突破以及全球車企智能車型的逐步落地，無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展前景日漸清晰，市場(chǎng)空間潛力巨大。根據(jù)通用汽車的預(yù)測(cè)，自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)規(guī)模有望在未來(lái)觸達(dá)8萬(wàn)億美元。據(jù)IHS Markit預(yù)測(cè)，到2040年，在美國(guó)、中國(guó)和歐洲市場(chǎng)的自動(dòng)駕駛汽車年銷量將突破2740萬(wàn)輛。

中國(guó)在未來(lái)很可能成為全球最大的自動(dòng)駕駛市場(chǎng)，智能駕駛汽車的滲透率將快速提升，預(yù)計(jì)2020年-2025年國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)規(guī)模年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到22%，到2025年將達(dá)到1320億人民幣。

智能駕駛這個(gè)賽道是一個(gè)萬(wàn)億級(jí)別的超大市場(chǎng)，蘊(yùn)含著無(wú)數(shù)機(jī)遇。在這個(gè)大賽道中，魔視智能兼?zhèn)淞思夹g(shù)、市場(chǎng)和資源，目前是為數(shù)不多的既有L4技術(shù)能力，又能切入下游整車廠批量供應(yīng)產(chǎn)品的ADAS企業(yè)。經(jīng)過(guò)技術(shù)和市場(chǎng)積累，魔視智能已經(jīng)形成前裝乘用車、前裝商用車及后裝三大產(chǎn)品線，在這些產(chǎn)品線均已形成具有強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品并積累了大量頭部客戶。（記者 趙玲玲）

關(guān)鍵詞： 賽靈思 魔視智能 自動(dòng)駕駛 智能駕駛量產(chǎn)方案