處在新造車勢(shì)力頭部陣營(yíng)的幾家企業(yè)正在慢慢接近年銷量10萬(wàn)輛的目標(biāo)。

2021年，對(duì)于新能源汽車市場(chǎng)而言，無(wú)疑是特別重要的一年。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒表示，2021年，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)正式進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)新階段，已由過(guò)去以政策驅(qū)動(dòng)為主轉(zhuǎn)向了市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。

在終端消費(fèi)日漸活躍的同時(shí)，越來(lái)越多新造車企業(yè)的產(chǎn)品也打開了自己的市場(chǎng)空間。近日，多家新造車企業(yè)披露了2021年全年交付量，蔚來(lái)汽車、小鵬汽車、理想汽車、哪吒汽車、威馬汽車等的交付量均實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)。多家新造車企業(yè)的月度交付量進(jìn)入萬(wàn)輛俱樂(lè)部，小鵬汽車2021年12月交付量已突破1.6萬(wàn)輛，位居新造車企業(yè)榜首。

民生證券指出，當(dāng)下中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)已進(jìn)入高速增長(zhǎng)期，新造車企業(yè)月交付量破萬(wàn)，將持續(xù)拉動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)。隨著新造車企業(yè)產(chǎn)品矩陣逐步完善，以及產(chǎn)能的釋放，其有望進(jìn)一步拓展市場(chǎng)份額。

“蔚小理哪”月交付量破萬(wàn)

1月1日，多家新造車企業(yè)披露2021年12月及全年交付量。其中，小鵬汽車12月交付量為1.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)181%，位居新造車企業(yè)榜首，同時(shí)，小鵬汽車也已連續(xù)4月交付量破萬(wàn);理想汽車12月交付量為1.41萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)130%;蔚來(lái)12月交付量為1.05萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.7%;哪吒汽車12月交付量為1.01萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)236%。

除“蔚小理哪”4家月交付破萬(wàn)的新造車企業(yè)外，零跑、威馬等新造車企業(yè)也交出了超預(yù)期的答卷，其中零跑12月交付量創(chuàng)新高，達(dá)7807輛，威馬12月交付量保持穩(wěn)定，為5062輛。

平安證券指出，新能源汽車時(shí)代，汽車產(chǎn)品差異化的核心基礎(chǔ)已經(jīng)發(fā)生轉(zhuǎn)變，蔚來(lái)、小鵬汽車、理想汽車等抓住了行業(yè)變革的機(jī)遇期，目前的交付規(guī)模已完成了從0到1的突破，其后續(xù)產(chǎn)品能否迅速上量將成為新勢(shì)力們能否在接下來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中勝出的關(guān)鍵。

此前，小鵬汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)何小鵬也曾公開表示，一年賣出10萬(wàn)輛車是所有未來(lái)可能性的前提。

由此可以看出，規(guī)模的擴(kuò)張對(duì)于新造車企業(yè)而言有多么重要。而今，處在新造車勢(shì)力頭部陣營(yíng)的幾家企業(yè)正在慢慢接近年銷量10萬(wàn)輛的目標(biāo)。

“蔚小理”3家新造車企業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2021年，蔚來(lái)、小鵬汽車、理想汽車全年總交付量分別為9.14萬(wàn)輛、9.82萬(wàn)輛和9.05萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)109.1%、360%和177.4%。公開資料顯示，截至目前，“蔚小理”的累計(jì)交付量分別為13萬(wàn)輛、12.4萬(wàn)輛和16.7萬(wàn)輛。

業(yè)內(nèi)人士分析指出，對(duì)于新造車企業(yè)而言，交付量的攀升意味著市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，而這是其具備造血能力的重要前提。

新品迭出

在披露2021年成績(jī)單的同時(shí)，多家新造車企業(yè)也公告了其在零售和充電網(wǎng)絡(luò)方面的布局。據(jù)理想汽車披露，截至2021年底，理想汽車在全國(guó)已有206家零售中心，覆蓋102個(gè)城市;售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心278家，覆蓋204個(gè)城市。小鵬汽車則在全國(guó)運(yùn)營(yíng)了311家銷售門店，覆蓋121座城市。蔚來(lái)新建成NIOHouse15座，服務(wù)中心72家，并發(fā)布了官方二手車業(yè)務(wù)。

在充電網(wǎng)絡(luò)方面，截至2021年底，小鵬汽車在全國(guó)建設(shè)了661座品牌超充站，覆蓋228座城市;蔚來(lái)在全球建成換電站778座，新建超充樁和目的地充電樁共計(jì)4582根。

據(jù)了解，2021年蔚來(lái)持續(xù)加強(qiáng)北方地區(qū)的充電樁布局，計(jì)劃在黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古等地，布局100座換電站、120輛移動(dòng)充電車、500座超充站、超過(guò)2000根超充樁和超過(guò)1萬(wàn)根目的地充電樁。

實(shí)際上，在充電和銷售網(wǎng)絡(luò)加速擴(kuò)張背后，是新造車企業(yè)更為積極的新品推出和產(chǎn)能擴(kuò)張。2021年11月，小鵬汽車發(fā)布了全新的SUV車型G9，12月，蔚來(lái)也推出了新品電動(dòng)轎跑ET5。

為保障產(chǎn)品的交付，進(jìn)一步給新產(chǎn)品提供有效的產(chǎn)能支撐，“蔚小理”3家車企不約而同地在2021年進(jìn)行了產(chǎn)能擴(kuò)充。

據(jù)何小鵬透露，目前小鵬汽車肇慶工廠在執(zhí)行每天雙班20小時(shí)生產(chǎn)，加上在建的廣州和武漢工廠的總設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)40萬(wàn)輛，通過(guò)雙班能支持60萬(wàn)輛的年產(chǎn)量。蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌透露，公司位于合肥新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的第二生產(chǎn)基地預(yù)計(jì)在今年三季度投產(chǎn)，屆時(shí)公司合計(jì)最大產(chǎn)能將達(dá)到60萬(wàn)輛/年。理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠曾公開表示，預(yù)計(jì)到2023年底，理想汽車年產(chǎn)能可以達(dá)到50萬(wàn)輛，若采用兩班生產(chǎn)，總產(chǎn)能將達(dá)到每年近70萬(wàn)輛。

海外市場(chǎng)成新增長(zhǎng)點(diǎn)

“目前是中國(guó)新能源車企出口的良機(jī)。”此前，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東曾作出上述判斷。在他看來(lái)，經(jīng)過(guò)前幾年的積淀，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量已有了顯著提升，當(dāng)前歐洲國(guó)家給予新能源汽車大量補(bǔ)貼，恰是中國(guó)新能源汽車產(chǎn)品出口的好時(shí)機(jī)。

實(shí)際上，已有蔚來(lái)、小鵬汽車、愛(ài)馳等新造車企業(yè)瞄準(zhǔn)了海外市場(chǎng)。按照蔚來(lái)的規(guī)劃，2022年，蔚來(lái)的產(chǎn)品與服務(wù)體系將在德國(guó)、荷蘭、瑞典、丹麥等國(guó)家落地。

剛剛跨界造車不久的創(chuàng)維汽車，同樣將海外市場(chǎng)視作其起步的重要市場(chǎng)。根據(jù)創(chuàng)維汽車公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2021年創(chuàng)維汽車全球總交訂量為3409輛，其中海外交訂量為1516臺(tái)，約占總交付量的50%。

業(yè)內(nèi)人士指出，新造車企業(yè)快速布局海外市場(chǎng)，更利于其品牌影響力的塑造。在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的背景下，海外的新能源汽車市場(chǎng)同樣廣闊，這對(duì)新造車企業(yè)而言也是不可錯(cuò)過(guò)的市場(chǎng)機(jī)遇。(韓忠楠)

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