歐洲空中客車公司16日發(fā)布新聞公告稱，去年12月在法國(guó)圖盧茲?rùn)C(jī)場(chǎng)用一架空客測(cè)試飛機(jī)首次成功完成了基于圖像識(shí)別技術(shù)的全自動(dòng)起飛。
公告說(shuō)，這架飛機(jī)的全自動(dòng)起飛系統(tǒng)與目前全球客機(jī)廣泛使用的“儀表著陸系統(tǒng)”不同，“儀表著陸系統(tǒng)”依靠無(wú)線電信號(hào)等來(lái)幫助飛機(jī)起飛和降落，而此次測(cè)試的系統(tǒng)依靠圖像識(shí)別技術(shù)，讓飛機(jī)通過(guò)“視覺(jué)”實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)起飛。
根據(jù)公告，去年12月18日，測(cè)試人員在圖盧茲?rùn)C(jī)場(chǎng)進(jìn)行首次基于圖像識(shí)別技術(shù)的全自動(dòng)起飛測(cè)試，在約4.5小時(shí)內(nèi)成功完成了8次起飛。試飛隊(duì)長(zhǎng)揚(yáng)·博菲斯說(shuō)，飛機(jī)在這一具有里程碑意義的測(cè)試中表現(xiàn)符合預(yù)期。
空客公司表示，這套系統(tǒng)有助于改善空中交通管理、解決飛行員短缺等問(wèn)題，還有助于提高飛機(jī)安全性。
空客公司于2018年6月啟動(dòng)了“自動(dòng)滑行、起飛和降落”科研項(xiàng)目，接下來(lái)計(jì)劃在2020年上半年進(jìn)行基于圖像識(shí)別的自動(dòng)滑行和降落測(cè)試。(記者陳晨)
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