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霍帥明 科技日報記者 陸成寬
1月10日，記者從國家能源集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)航運(yùn)公司2022年年度裝運(yùn)量首次突破2.39億噸，繼續(xù)保持國內(nèi)沿海散貨運(yùn)量第一位，穩(wěn)定發(fā)揮能源航運(yùn)壓艙石作用。
2022年以來，國家能源集團(tuán)航運(yùn)公司根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn)先后開展“冬防百日安全”“霧航安全”“防臺防汛”等專項(xiàng)活動筑牢安全底線，通過“安全生產(chǎn)月”“事故警示月”活動組織船員開展反“三違”培訓(xùn)教育加強(qiáng)關(guān)鍵作業(yè)安全教育水平，通過組織碰撞、擱淺、防疫、消防、救生、溢油等船岸聯(lián)合演習(xí)提升應(yīng)急反應(yīng)能力，持續(xù)做好船舶日常安全管理監(jiān)督，筑牢安全生產(chǎn)底線。公司積極開展租船項(xiàng)目公開招標(biāo)、期租運(yùn)力租入等工作有效彌補(bǔ)自有運(yùn)力不足的缺口，圓滿完成能源保供任務(wù)；依托集團(tuán)國際化能源貿(mào)易業(yè)務(wù)，穩(wěn)步推進(jìn)國際化布局，外貿(mào)業(yè)務(wù)量大幅提升；充分利用自有船返程空載運(yùn)力，積極挖掘市場貨源，構(gòu)建反向大物流運(yùn)輸體系，有效擴(kuò)大非煤運(yùn)輸業(yè)務(wù)量，整體業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張。
此外，公司大力推進(jìn)科技創(chuàng)新、節(jié)能減排工作，主導(dǎo)的“沿海大型散貨船智能航運(yùn)先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)”項(xiàng)目于2022年9月入選交通運(yùn)輸部第一批自動駕駛和智能航運(yùn)先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)任務(wù)；大力推進(jìn)船舶岸電常態(tài)化使用，?？考瘓F(tuán)內(nèi)部碼頭船舶岸電接駁率達(dá)80%以上，用電量占包含中遠(yuǎn)海運(yùn)、招商輪船等8家大型航運(yùn)企業(yè)85%左右；與黃驊港務(wù)、國能天津港務(wù)協(xié)調(diào)配合做好船舶壓載水回收工作，全年累計(jì)回收船舶壓載淡水147.8萬噸，為碼頭公司的綠色發(fā)展、降本創(chuàng)效提供有力支持。
（圖片由國家能源集團(tuán)提供）
關(guān)鍵詞： 創(chuàng)歷史新高 航運(yùn)公司
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