(資料圖片僅供參考)
科技日報記者 何亮
4月3日，記者從公安部新聞發(fā)布會上獲悉，為了有效保障百姓出行安全，市場監(jiān)管總局會同工業(yè)和信息化部、公安部，組織相關標準化技術委員會和技術機構，在2010版《摩托車乘員頭盔》國家標準基礎上，修訂發(fā)布了新版《摩托車、電動自行車乘員頭盔》國家標準。
該標準適用于摩托車、電動自行車駕駛人及乘坐人員佩戴的頭盔，本次修訂有以下三個特點：
一是擴大適用范圍，在原有摩托車頭盔的基礎上，首次將電動自行車乘員頭盔類型和技術要求納入標準，填補了標準空白，解決了無標可依的問題。
二是細化了產品規(guī)格，結合中國人的頭部形狀特征，將頭盔尺寸規(guī)格由3類增加至5類，兼顧了未成年人和成人的佩戴要求，在頭盔形狀上提出了全盔、3/4半盔、1/2半盔等三種類型，適應了不同季節(jié)的使用需求，提升佩戴的舒適性。
三是提高了安全要求，增加了護目鏡耐磨性、頭盔表面強度等指標，完善了固定裝置穩(wěn)定性、佩戴裝置強度、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能等要求。
本次新版頭盔標準發(fā)布實施，落實了《“十四五”全國道路交通安全規(guī)劃》關于提升頭盔佩戴率和鼓勵帶盔銷售的有關部署，將進一步鞏固“一盔一帶”安全守護行動的成效，對于提高摩托車、電動自行車乘員的安全防護意識，對引導消費者規(guī)范選用符合標準的頭盔產品具有重要作用。
據(jù)了解，我國摩托車保有量已近1億輛，電動自行車保有量超過3億輛，已成為百姓日常出行的重要交通工具。據(jù)統(tǒng)計，摩托車、電動自行車道路交通事故中因顱腦損傷導致死亡的人數(shù)占總死亡人數(shù)的80%以上，佩戴安全頭盔可以有效降低頭部損傷和致死風險。
（圖片由公安部提供）
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