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科技日報記者?矯陽
4月11日，由中國交通建設(shè)股份有限公司（簡稱中國交建）承建，中交第二公路工程局有限公司（簡稱中交二公局）參建的塞爾維亞E763高速公路項目普瑞利納—波熱加段舉行拉茲隧道左洞貫通儀式，這是繼3月12日拉茲隧道右洞貫通后項目迎來的又一重大節(jié)點。至此，塞爾維亞境內(nèi)目前最長的高速公路隧道實現(xiàn)雙幅貫通。
拉茲隧道是塞爾維亞E763高速公路的重要組成部分，項目建成后，將大大改善塞爾維亞南部地區(qū)的交通狀況，進一步完善該國交通網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通。拉茲隧道右洞長2662.33米，左洞長2842.56米。隧道以IV/V級圍巖為主，占比高達80.1%，復(fù)雜脆弱的地質(zhì)圍巖給項目生產(chǎn)施工帶來巨大的挑戰(zhàn)和壓力。
據(jù)介紹，項目開工以來，克服資源配置不完善等影響，合理安排施工工序，狠抓工序銜接，克服斷層破碎帶和隧道涌水等地質(zhì)災(zāi)害，將緊湊型隧道專用挖機利用在隧道超欠挖控制和噴射混凝土超方控制中，并成功應(yīng)用自進式管棚鉆孔安裝工法。項目始終堅持“安全生產(chǎn)，穩(wěn)步施工”，通過扎實的專業(yè)功底和良好的團隊作風(fēng)在塞爾維亞展現(xiàn)中交形象，打造亮眼名片。
拉茲隧道雙洞的順利貫通不僅是塞爾維亞公路建設(shè)的一項重大成就，也是中塞兩國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域合作的典范。
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