近日，彩虹無(wú)線(北京)新技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“彩虹無(wú)線”)創(chuàng)始人兼CEO黃亮在接受新華網(wǎng)專(zhuān)訪時(shí)表示，隨著大眾對(duì)安全行車(chē)、經(jīng)濟(jì)用車(chē)等需求不斷增加，汽車(chē)行業(yè)的數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型迫在眉睫，創(chuàng)新在推動(dòng)數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型方面起至關(guān)重要作用。

彩虹無(wú)線是一家基于前裝車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的服務(wù)運(yùn)營(yíng)商，通過(guò)賦能車(chē)廠、保險(xiǎn)公司及第三方機(jī)構(gòu)，提供汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)智能服務(wù)與產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下汽車(chē)與移動(dòng)出行的數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型。

圍繞數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型，彩虹無(wú)線開(kāi)展面向主車(chē)廠的數(shù)據(jù)智能服務(wù)，以及面向車(chē)主的金融科技創(chuàng)新。黃亮表示，基于IOT、機(jī)器學(xué)習(xí)、云計(jì)算等相關(guān)技術(shù)，彩虹無(wú)線運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析和挖掘建模手段，搭建車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)綜合運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，助力汽車(chē)行業(yè)完成數(shù)據(jù)化改造。

賦能企業(yè)側(cè)數(shù)據(jù)化改造 加強(qiáng)用戶(hù)側(cè)體驗(yàn)

2011年6月，彩虹無(wú)線公司成立。經(jīng)過(guò)8年多的積累，彩虹無(wú)線通過(guò)在數(shù)據(jù)科學(xué)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、服務(wù)創(chuàng)新、渠道整合、用戶(hù)運(yùn)營(yíng)等方面的創(chuàng)新，已初步形成數(shù)據(jù)智能服務(wù)的產(chǎn)品化和用戶(hù)運(yùn)營(yíng)的平臺(tái)化。

彩虹無(wú)線的發(fā)展離不開(kāi)定位“前裝”。“前裝”是什么?在黃亮的理解中，“前裝”就是主機(jī)廠，彩虹無(wú)線專(zhuān)注于為主機(jī)廠提供基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的服務(wù)運(yùn)營(yíng)能力。目前，彩虹無(wú)線合作的主機(jī)廠達(dá)到30多家，在行業(yè)里廣泛受到好評(píng)，客戶(hù)認(rèn)可度較高。

彩虹無(wú)線的產(chǎn)品、業(yè)務(wù)、功能和服務(wù)的核心是數(shù)據(jù)。黃亮認(rèn)為，汽車(chē)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型還處在早期階段，現(xiàn)有組織結(jié)構(gòu)很難獨(dú)立支撐，對(duì)于傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，如何利用數(shù)據(jù)進(jìn)行企業(yè)側(cè)轉(zhuǎn)型，如何利用數(shù)據(jù)做用戶(hù)體驗(yàn)的創(chuàng)新，是當(dāng)下的關(guān)鍵。

黃亮認(rèn)為，作為數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)商，一方面需要為主機(jī)廠提供專(zhuān)業(yè)的咨詢(xún)規(guī)劃和項(xiàng)目實(shí)施服務(wù)，深入挖掘數(shù)據(jù)對(duì)車(chē)輛的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后等環(huán)節(jié)的價(jià)值，為管理決策提供支持。另一方面，通過(guò)對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的挖掘分析，將保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和金融服務(wù)從渠道、產(chǎn)品形態(tài)、服務(wù)體驗(yàn)三個(gè)維度進(jìn)行重構(gòu)式創(chuàng)新，提供一系列出行保障服務(wù)解決方案，為車(chē)主創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)的駕車(chē)環(huán)境和用戶(hù)體驗(yàn)。

創(chuàng)新數(shù)據(jù)服務(wù) 提供智能化解決方案閉環(huán)

“將車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)與應(yīng)用場(chǎng)景、需求緊密的集合，才能發(fā)揮數(shù)據(jù)更大價(jià)值。”黃亮說(shuō)。彩虹無(wú)線在數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)制定、應(yīng)用場(chǎng)景設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)付出許多努力。

黃亮表示，彩虹無(wú)線聯(lián)合中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)(CSAE)與車(chē)載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟(TIAA)發(fā)布《車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用于保險(xiǎn)創(chuàng)新、零部件質(zhì)量與維修、駕駛行為與客戶(hù)特征分析、數(shù)據(jù)采集周期等領(lǐng)域，針對(duì)車(chē)輛在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中需求及核心問(wèn)題，提供從數(shù)據(jù)采集到數(shù)據(jù)運(yùn)用場(chǎng)景轉(zhuǎn)化的應(yīng)用閉環(huán)。

創(chuàng)新是推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基石。黃亮認(rèn)為，創(chuàng)新是“創(chuàng)意+精益化管理+有效執(zhí)行”的綜合體現(xiàn)。結(jié)合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)痛點(diǎn)和用戶(hù)需求，彩虹無(wú)線連接主機(jī)廠與車(chē)輛用戶(hù)，以數(shù)據(jù)為紐帶，為雙方搭建橋梁，全方位洞察用戶(hù)需求，從質(zhì)量監(jiān)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)控制到客戶(hù)維系賦能主機(jī)廠，形成車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)資產(chǎn)，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型。

現(xiàn)階段，彩虹無(wú)線擁有試驗(yàn)車(chē)、遠(yuǎn)程智能診斷、用戶(hù)畫(huà)像體系、售后精細(xì)化管理、電池健康度管理五大平臺(tái)，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，助力汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，全心全意為汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)技術(shù)、模式、人才力量。

關(guān)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)，黃亮表示，主機(jī)廠與用戶(hù)基于智能化交互連接，海量數(shù)據(jù)累積會(huì)給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)研發(fā)成本降低、運(yùn)營(yíng)效率提高、用戶(hù)體驗(yàn)提升等優(yōu)勢(shì)，將有效推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)各環(huán)節(jié)深度融合、協(xié)同發(fā)展。(谷雨)

關(guān)鍵詞： 彩虹無(wú)線