29日，新寶駿在深圳發(fā)布全球首款搭載HUAWEI HiCar 智慧互聯(lián)量產(chǎn)汽車。新寶駿將構(gòu)建強(qiáng)大的“后生態(tài)”系統(tǒng)，建立跨越汽車行業(yè)的互聯(lián)模式，將跨界融合到如娛樂、出行、金融、生活等生態(tài)中，為用戶創(chuàng)造出行新生活。

發(fā)布會(huì)上，新寶駿首款搭載 HUAWEI HiCar 智慧互聯(lián)量產(chǎn)車--新寶駿 RC-6正式亮相，并且自2020年3月起，新寶駿全系產(chǎn)品將搭載HUAWEI HiCar 智慧互聯(lián)解決方案。

新寶駿聯(lián)合華為、博泰、愛奇藝、喜馬拉雅、蘇寧、攜程、美團(tuán)、百度云、酷我等眾多生態(tài)伙伴共同打造新寶駿的“移動(dòng)智能空間”。

這是新寶駿自品牌發(fā)布以來，第一次跨界融合生態(tài)合作，首次實(shí)現(xiàn)5G全應(yīng)用生態(tài)，未來將與更多生態(tài)伙伴共同構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能出行新生活。

所以，新寶駿創(chuàng)造的移動(dòng)智能空間，解放了空間限制，讓萬物互聯(lián)成為可能;解放了算力限制，讓硬件互助成為可能;打通了生態(tài)體驗(yàn)的壁壘，讓生態(tài)共享成為可能。這就是新寶駿對(duì)于“移動(dòng)智能空間”的探索，將手機(jī)超高速度與算力賦能車機(jī)，實(shí)現(xiàn)同步網(wǎng)聯(lián)，率先實(shí)現(xiàn)5G場(chǎng)景在車輛內(nèi)外的應(yīng)用。

新寶駿搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)產(chǎn)品后，可以與多達(dá)1.3億的華為智能終端與智能設(shè)備完全打通，實(shí)現(xiàn)零級(jí)貼合式互聯(lián)?；诜植际郊夹g(shù)，新寶駿搭載HUAWEI HiCar將實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)黑科技：手機(jī)與車機(jī)無感連接、車內(nèi)一鍵遠(yuǎn)程控制家居、車內(nèi)攝像頭疲勞檢測(cè)、Android應(yīng)用生態(tài)共享、日程卡片，后續(xù)將陸續(xù)與用戶見面。新寶駿將手機(jī)的應(yīng)用和服務(wù)延展到汽車，讓汽車和手機(jī)、其他IOT等硬件設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)全互聯(lián)，在自己的“移動(dòng)”中享受智能科技帶來的服務(wù)與便利。

在數(shù)字化智能服務(wù)方面，新寶駿為用戶提供全生命周期的實(shí)時(shí)在線服務(wù)，通過全面打通線上、線下實(shí)現(xiàn)主動(dòng)式服務(wù)。新寶駿的服務(wù)不僅僅局限于汽車本身，還將合作伙伴加入到整個(gè)服務(wù)生態(tài)中，基于用戶出行及生活場(chǎng)景來提供更多樣化的服務(wù)。新寶駿與華為聯(lián)合建造了大數(shù)據(jù)分析中心將于明年落成，開始為用戶創(chuàng)造B2C的大數(shù)據(jù)服務(wù)。

新寶駿生態(tài)與華為終端生態(tài)的跨界融合只是新寶駿“移動(dòng)智能空間”生態(tài)的第一步，在未來的時(shí)間內(nèi)，作為物聯(lián)網(wǎng)的開放平臺(tái)、萬物互聯(lián)的接口、全開放的生態(tài)，新寶駿移動(dòng)智能空間將接入更多智能設(shè)備，連接更多軟件與平臺(tái)，在智能化道路才能不斷加速。

新寶駿“移動(dòng)智能空間”將構(gòu)建強(qiáng)大的“后生態(tài)”系統(tǒng)，建立跨越汽車行業(yè)的互聯(lián)模式，將跨界融合到如娛樂、出行、金融、生活等生態(tài)中，為用戶創(chuàng)造出行新生活。

但無論是技術(shù)還是生態(tài)，都只是手段而非目的。而新寶駿創(chuàng)造出行新生活的本質(zhì)，是創(chuàng)造出超越用戶想象的產(chǎn)品體驗(yàn)，讓用戶左右產(chǎn)品，而不是被產(chǎn)品左右。這種體驗(yàn)，并非僅依靠汽車本身所能提供，而是跨界融合各個(gè)領(lǐng)域日新月異的黑科技。它們既是“黑科技”，也將是“暖科技”，全時(shí)、全速、全覆蓋的為用戶提供智能化服務(wù)。

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