2019年，我國機場全年旅客吞吐量超過13億人次，飛機起降量達到了1166.0萬架次。隨著我國民航業(yè)快速發(fā)展，機場業(yè)務(wù)量持續(xù)增加的同時，很多千萬級機場普遍面臨著容量飽和或瀕臨飽和的問題。

針對這個“短板”，民航局提出實施新時代民航高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進以“平安、綠色、智慧、人文”為核心的“四型機場”建設(shè)，而智慧機場則是“四型機場”建設(shè)的關(guān)鍵支撐和路徑。

當(dāng)前，智慧機場建設(shè)已經(jīng)“綱舉目張”，明確了頂層設(shè)計，規(guī)劃了民航業(yè)發(fā)展的方向，特別是立足于當(dāng)前的環(huán)境背景，大力促進智慧機場建設(shè)成為亟需推進的工作。

單體中標(biāo)金額再創(chuàng)新高

遠東智慧能源股份有限公司(簡稱：智慧能源股票代碼：600869)旗下子公司北京京航安機場工程有限公司(簡稱：京航安)深耕機場工程建設(shè)二十余年，是首批取得國家民航局頒發(fā)的機場施工許可證的單位，是軍民航機場專業(yè)工程建設(shè)領(lǐng)域的知名企業(yè)，是智慧機場系統(tǒng)解決方案服務(wù)商。

京航安積極響應(yīng)民航高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，憑借在機場工程建設(shè)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，不斷贏得客戶信賴，持續(xù)領(lǐng)跑智慧機場建設(shè)。

2020年10月1日-31日，京航安在多個工程招標(biāo)中成功中標(biāo)，總計中標(biāo)10.77億元，其中鄂州項目中標(biāo)金額4.00億元，咸陽項目中標(biāo)金額5.66億元，是歷年以來中標(biāo)的最大單體項目。

廣西玉林福綿機場試飛成功

縱觀2020年前三季度，京航安業(yè)績顯著，承建79個機場項目，覆蓋國內(nèi)外64個機場，持續(xù)推進成都天府、石家莊正定、廣西玉林、贊比亞恩多拉等機場項目，在手訂單超13億元，京航安在智慧機場領(lǐng)域建設(shè)能力不斷被行業(yè)認可。

竣工驗收工作喜報頻傳

近日，京航安參建的多個機場項目成功通過驗收。10月29日，成都項目部傳來捷報，由京航安承建的成都天府國際機場東一跑道區(qū)域助航燈光及供電工程順利通過竣工驗收，由民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站西南地區(qū)監(jiān)督站、天府機場指揮部及有關(guān)參建單位的專家組成的驗收組對項目工程實體質(zhì)量、資料管理等方面給予了高度評價。

在項目施工過程中，京航安克服了工期緊、任務(wù)重、交叉施工多、疫情突襲等難題，按照施工計劃保質(zhì)保量追趕項目進度，收到了來自成都天府國際機場建設(shè)指揮部的頒發(fā)的榮譽證書與賀信。

11月4日，京航安承建的長春龍嘉國際機場場面監(jiān)視系統(tǒng)安裝工程順利通過吉林省民航機場集團公司組織的行業(yè)驗收，標(biāo)志著長春機場已經(jīng)基本具備投運條件，為下一步正式通航奠定了堅實基礎(chǔ)。

場面監(jiān)視雷達吊裝

在該項目建設(shè)中，京航安長春機場項目部克服了異常雨雪天氣、突發(fā)疫情及不停航施工等困難，搶工期、趕進度，專門成立了技術(shù)指導(dǎo)小組緊盯質(zhì)量安全，嚴格落實技術(shù)要求和工藝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范現(xiàn)場施工，確保各項施工符合規(guī)范，為客戶打造良心工程、精品工程。

秉承著“做誠信企業(yè)，創(chuàng)精品工程”的經(jīng)營理念，京航安團隊堅持在每一個項目中貫徹“用戶滿意、持續(xù)創(chuàng)新、追求精品”的質(zhì)量方針，以匠心鑄造精品工程。

向世界輸出“中國智慧”

從2011年走出國門起，京航安在國際化的道路上走過了風(fēng)風(fēng)雨雨的9年。從非洲的安哥拉、贊比亞、南蘇丹、利比里亞，到亞太地區(qū)的馬爾代夫、斯里蘭卡、尼泊爾，京航安參建的海外機場已有10個，京航安已經(jīng)成為走在推動全球基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通一線的排頭兵，成為沖在“一帶一路”宏偉倡議中的急先鋒。

作為機場專業(yè)工程建設(shè)領(lǐng)域的知名企業(yè)和智慧機場系統(tǒng)解決方案服務(wù)商，京航安在布局海外的過程中，將中國優(yōu)質(zhì)成熟的專用機電設(shè)備與施工工藝帶出國門，讓世界了解中國在專業(yè)領(lǐng)域的相關(guān)品牌和技術(shù)，打破國外壟斷，讓更多國家在享受物美價廉的中國產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的同時，接受中國方案，認同中國智慧。

京航安參與建設(shè)的海外機場項目，不僅使用本土勞動力為所在國帶來就業(yè)崗位，授之以“魚”，改善生活，而且還在具體的工作實踐中，為外籍員工提供專業(yè)的教育與培訓(xùn)，授之以“漁”，提升技能，真正使一帶一路的倡議實踐服務(wù)所在國家，惠及當(dāng)?shù)厝罕姟?/p>

在“走出去”的過程中，京航安實現(xiàn)了由服務(wù)中國到服務(wù)世界，由輸出“中國方案”到輸出“中國智慧”的巨大飛躍。

多年來，京航安憑借卓越的工程建設(shè)團隊、嚴苛的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)秀的技術(shù)創(chuàng)新能力、豐富的工程施工經(jīng)驗，已在全球范圍內(nèi)承建了160多個機場的600多個項目，伴隨著《中國民航四型機場建設(shè)行動綱要(2020-2035年)》的頒布與逐步落地，京航安將攜手更多合作伙伴，秉承初心、繼續(xù)奮進，持續(xù)推動智慧機場建設(shè)事業(yè)的新發(fā)展。

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